Đặc điểm cấu tạo của máy trục tải loại kiểu JK:
1. Với cấu tạo tang đơn và có lắp
đặt phanh dạng đĩa nên dễ dàng trong việc lắp đặt và sửa chữa.
2. Với loại tang kép được lắp đặt
hệ thống cần điều khiển bằng thủy lực rất tiện lợi trong sử dụng.
3. Sử dụng hộp giảm tốc bánh răng
kiểu hành tinh với kích thước nhỏ gọn, hoạt động hiệu quả và giảm tiếng ồn.
4. Hệ thống phanh đĩa hoạt động
rất linh hoạt, có khả năng tự cân bằng áp lực cả hai mặt của đĩa phanh, giúp
bảo vệ đĩa phanh khỏi bị biến dạng.
5. Cơ cấu dừng hãm khi hoạt động ở
vận tốc lớn và dừng khẩn cấp để bảo vệ động cơ và hộp giảm tốc.
6. Được trang bị với rất nhiều các
chức năng bảo vệ như quá tải, vận tốc quá lớn, dây cáp trùng, bảo vệ khi mà
lượng gió quá mức an toàn, bảo vệ quá tải hoặc non tải của hệ thống điện áp và
dòng điện sử dụng.
7. Tùy theo yêu cầu của khách hàng
mà chúng tôi có thể lắp hệ thống điều khiển phanh thủy lực dùng cho chở người
hoặc bố trí hệ thống điều khiển bằng PLC.
Phạm vi sử dụng:
Máy trục tải được sử dụng trong
trục tải trong khai thác mỏ hầm lò, mỏ khoáng sản như mỏ than, quặng và cũng có
thể được dùng để chuyên chở người, các vật dụng trang thiết bị. Những loại máy
trục này cũng có thể dùng được ở các cảng biển hoặc các công trình khác.
Thông số kỹ thuật:
Model |
Tang |
Dây cáp | ||
Đường kính (mm) |
Chiều rộng (mm) |
Tải trọng tĩnh Max (kN) |
Đường kính cáp (mm) | |
JK-2.0x1.5 |
2 |
1.5 |
62 |
26 |
JK-2.5x2.0 |
2.5 |
2 |
83 |
30 |
JK-3.0x2.2 |
3 |
2.2 |
135 |
36 |
JK-3.5x2.5 |
3.5 |
2.5 |
170 |
42 |
2JK-2.1x1.0 |
2 |
1 |
62 |
26 |
2JK-2.0x1.5 |
2.5 |
1.2 |
83 |
30 |
2JK-2.0x1.5 |
3 |
1.5 |
135 |
36 |
2JK-2.0x2.0 |
3.5 |
1.7 |
170 |
42 |
Máy trục tải JK-2
Giá bán: 0.00